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En este verano de 2004 la aventura tiene dos protagonistas: el Camino de Santiago y el Biscúter. Y no es una casualidad, pues en este Año Santo Compostelano (Xacobeo 2004) el pequeño vehículo fabricado en la segunda década de los años 50 en Sant Adrià del Besós cumple 50 años de su salida al mercado, allá por el mes de marzo de 1954. El recorrido del Camino de Santiago se realiza de forma habitual a pie, y en un menor porcentaje en bicicleta; también se ha realizado el recorrido a caballo, aunque en mucho menor número. Sin embargo, no existe constancia de la realización del Camino en un Biscúter, o en un vehículo de características similares, lo que añade un aliciente más a la aventura. |
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LOS PROTAGONISTAS. Fco.
Xavier Prats Fábregas. Nacido
en Barcelona (1953). Publicista. Vecino de Sant Andreu de Llavaneres
(Barcelona). Ambos son grandes aficionados al mundo del motor y en particular a los coches clásicos y antiguos. Entre ambos poseen los siguientes coches:
Los dos han participado en innumerables concentraciones y rallyes de coches clásicos y antiguos, habiendo obtenido varios premios y galardones. Son socios del Clàssic Motor Club del Bages y Xavier Prats, además, es socio del Antic Car Club de Catalunya. Xavier y Josep se alternarán en la conducción, tanto del Biscúter como del vehículo que dará el apoyo logístico. |
THE GUEST STAR. La estrella principal de esta aventura es un Biscúter fabricado en 1957 en Sant Adrià del Besós, matrícula PM-35941. Se trata de un modelo 200-A, que a diferencia de los primeros que eran de aluminio pulido, es de plancha y está pintado en su color original, gris plata, con tapicería en sky roja. Está equipado con el motor Hispano-Villiers de 197 cc. que da una potencia de 9 CV a 4.800 rpm., siendo el régimen máximo de 5.800. Dispone de 3 marchas adelante y una atrás. Sus medidas son 2,56 m. de largo, 1,10 m. de ancho y 1,38 m. de alto, para un peso total de 295 Kg. Su velocidad máxima está estipulada en 76 Km/h., aunque siendo realista no supera los 60. En cuanto al consumo, aunque está cifrado oficialmente en 4,5 l de mezcla al 4%, la realidad dobla esa cifra. El equipo que se usará estará formado, además del Biscúter, por:
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EL RECORRIDO. Dejemos que sean los protagonistas quienes nos expliquen el recorrido a realizar: "Originalmente habíamos previsto un recorrido más corto, pero considerando las circunstancias sobre la coincidencia del Año Santo 2004 y del 50 aniversario del Biscúter, hemos decidido finalmente recorrer el Camino de Santiago completo. De los diferentes trayectos que existen hemos elegido el denominado 'Camino Francés', y el Biscúter recorrerá los 775 Km. que separan las localidades de Saint-Jean Pied-de-Port (Francia) y Santiago de Compostela. El viaje se realizará en 8 etapas, ya que el Biscúter desarrolla una velocidad entre 50-60 Km/h y los dos conductores se alternarán al volante". Durante el camino se redactarán las vivencias y anécdotas en un Diario de Ruta que ofrecerá una completa visión, tanto del propio viaje en Biscúter como de la experiencia personal de cada uno de los pilotos, siempre con el Biscúter como centro de atención. Además se realizarán gran cantidad de fotografías que ilustrarán y complementarán el relato. Con todo este material recabado se pretende redactar un completo artículo que podrá ser publicado en alguna revista del sector del vehículo clásico y, posiblemente, pueda editarse un libro de viaje. La aventura se desarrollará entre los días 24 de julio y 1 de agosto y a través de Vehículo Clásico tendréis puntual seguimiento de la misma, etapa a etapa. De momento el Biscúter se encuentra en el taller, en proceso de revisión y puesta a punto. Sólo nos resta desearles toda la suerte del mundo a Xavier y a Josep en esta original y extraordinaria aventura. |
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