|
|
 |
|
|
||||
 |
|
|
En aquest estiu de 2004 l'aventura té dos protagonistes: el Camí de Santiago i el Biscúter. I no és una casualitat, doncs en aquest Any Sant Compostel·là (Xacobeo 2004) el petit vehicle fabricat en la segona dècada dels anys 50 a Sant Adrià del Besós compleix 50 anys de la seva sortida al mercat, allà pel mes de març de 1954. El recorregut del Camí de Santiago es realitza de forma habitual a peu, i en un menor percentatge amb bicicleta; també s'ha realitzat el recorregut a cavall, encara que en menors ocasions. No obstant això, no existeix constància de la realització del Camí en un Biscúter, o en un vehicle de característiques similars, el que afegeix un al·licient més a l'aventura. |
 |
ELS PROTAGONISTES. Fco.
Xavier Prats Fábregas. Nascut
a Barcelona (1953). Publicista. Veí de Sant Andreu de Llavaneres
(Barcelona). Tots dos són grans afeccionats al món del motor i en particular als cotxes clàssics i antics. Entre ambdós posseeixen els següents cotxes:
Els dos han participat en innombrables concentracions i ral·lies de cotxes clàssics i antics, havent obtingut diversos premis i guardons. Són socis del Clàssic Motor Club del Bages i Xavier Prats, a més, és soci del Antic Car Club de Catalunya. Xavier i Josep s'alternaran en la conducció, tant del Biscúter com del vehicle que donarà el suport logístic. |
THE GUEST STAR. L'estrella principal d'aquesta aventura és un Biscúter fabricat el 1957 a Sant Adrià del Besós, matrícula PM-35941. Es tracta d'un model 200-A, que a diferència dels primers que eren d'alumini pulit, és de planxa i està pintat en el seu color original, gris plata, amb tapisseria en sky vermella. Està equipat amb el motor Hispano-Villiers de 197 cc. que dóna una potència de 9 CV a 4.800 rpm., sent el règim màxim de 5.800. Disposa de 3 marxes avant i una endarrere. Les seves mesures són 2,56 m. de llarg, 1,10 m. d'ample i 1,38 m. d'alt, per a un pes total de 295 Kg. La seva velocitat màxima està estipulada en 76 Km/h., encara que sent realista no supera els 60. Quant al consum, encara que està xifrat oficialment en 4,5 l de barreja al 4%, la realitat doblega aquesta xifra. L'equip que s'utilitzarà estarà format, a més del Biscúter, per :
|
|
EL RECORREGUT. Deixem que siguin els protagonistes qui ens expliquin el recorregut a realitzar: "Originalment havíem previst un recorregut més curt, però considerant les circumstàncies sobre la coincidència de l'Any Sant 2004 i del 50 aniversari del Biscúter, hem decidit finalment recórrer el Camí de Santiago complet. Dels diferents trajectes que existeixen hem elegit el denominat 'Camí Francès', i el Biscúter recorrerà els 775 Km. que separen les localitats de Saint-Jean Pied-de-Port (França) i Santiago de Compostel·la. El viatge es realitzarà en 8 etapes, ja que el Biscúter desenvolupa una velocitat entre 50-60 Km/h i els dos conductors s'alternaran al volant". Durant el camí es redactaran les vivències i anècdotes en un Diari de Ruta que oferirà una completa visió, tant del propi viatge en Biscúter com de l'experiència personal de cadascun dels pilots, sempre amb el Biscúter com a centre d'atenció. A més es realitzaran gran quantitat de fotografies que il·lustraran i completaran el relat. Amb tot aquest material recaptat es pretén redactar un complet article que podrà ser publicat en alguna revista del sector del vehicle clàssic i, possiblement, pugui editar-se un llibre de viatge. L'aventura es desenvoluparà entre els dies 24 de juliol i 1 d'agost i a través de Vehiculo Clásico tindreu puntual seguiment de la mateixa, etapa a etapa. De moment el Biscúter es troba en el taller, en procés de revisió i posada a punt. Només ens resta desitjar-los tota la sort del món a Xavier i a Josep en aquesta original i extraordinària aventura. |
) |
) |
) |
 |
)
